我问你们：鸿蒙座舱+合资燃油车有没有搞头？没想到吧证券公司配资，这个噱头被东风日产（丨）抢去了！
东风日产天籁与鸿蒙智能座舱正式达成合作，即将推出的新款天籁将成为一款搭载鸿蒙智能座舱的燃油车型。
只要前缀多，你就是第一，不过新天籁这个做法还是挺值得合资品牌借鉴的，和华为合作能用最短的时间把座舱智能体验给提升上去，总比自己花时间自研省钱省事把。
之前，上汽大众的老总在直播时就说，现在合资已经缩短了研发周期了，由原来的 24 个月缩短到 12 个月，就是被中国汽车给逼的。但说实话，12 个月的研发周期，对比新势力还是有点长呀！所以和华为合作，是比较务实的做法。
你看看新款天籁，智能驾驶辅是和Momenta合作的，搭载ProPILOT超智驾系统，实现L2级智能辅助驾驶辅助功能，涵盖全速域自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动等。
座舱车机系统就直接用华为的鸿蒙系统，音响也直接用HUAWEI SOUND，现成的东西已经很好，那就不用自己研发了，反正现在市场也认这个，直接拿来主义不更好？
华为座舱+燃油车，或许真能给合资打开一个新思路，合资燃油车强的地方在于底盘和动力调校，而华为强的地方在座舱智能化整合，而这两块都是消费者和市场公认的好东西。
这说明，现在合资的思路确实打开了。
日系品牌中的丰田和本田持续保持强劲势头，凯美瑞也直接升级了车机系统，天籁通过此次中期改款，尤其是在智能座舱这一关键领域与华为深度合作，还是很有看头的。（Gerald）
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