8月9日凌晨，由海阳东方航天港总装出厂的捷龙三号遥六运载火箭搭乘“东方航天港”号发射船，在山东日照海域点火升空，采用一箭十一星的方式将“吉利星座04组”卫星送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。
此次海上发射有何新看点？记者采访火箭装配、卫星组网、海上发射保障各方，揭秘今秋山东海上第一发火箭顺利腾空背后的故事。
看点一：克服“三伏天”严峻考验
捷龙三号遥六运载火箭采用四级固体发动机串联布局，全箭总长约31m，总重约140t，箭体最大直径2.64m、整流罩直径3.35m，四级主动力均采用固体推进剂。火箭采用“三平一垂”的热发射方式，即水平对接、水平测试、水平运输、整体起竖后垂直热发射。
本次任务的工作周期大部分在“三伏天”内，发射环境面临着海上高温高湿的严峻考验。发射团队在技术保障方面做了充足准备，各系统针对高温高湿环境完成了全面分析与改进，有效提升了火箭对高温高湿环境的适应性，确保了任务圆满成功。
“这是捷龙三号发射点位的一次灵活拓展，提高了型号的任务适应性。”捷龙三号遥六运载火箭副总师刘伟表示，本次任务充分体现出捷龙三号面向商业发射的快速响应能力和高效执行能力，未来能更好地满足商业发射市场的时效性需求。
看点二：“上合”星开拓国内外市场
本次发射的“吉利星座04组”11颗卫星，主要用于物联试验、遥感观测以及星间通信试验验证等工作。
一箭十一星升空。“吉利星座”什么来头？
吉利星座，是由浙江时空道宇科技有限公司（以下简称“时空道宇”）自主研发、建设和运营的全球低轨卫星物联网星座系统，一期规划部署72颗卫星，面向全球用户提供商业卫星物联通信服务。
时空道宇旗下青岛上合航天科技（000901）有限公司（以下简称“上合航天”）是青岛市在商业航天领域布局的重点企业，通过布局全球星座运营中心、测运控中心、AI数据运营中心等，建设并运营吉利星座，开展卫星测运控、数据处理与应用服务，加快打造世界领先的天地一体化卫星物联网示范项目。
本次发射在高效组网的同时兼顾技术验证。
为充分发挥运载能力，本次在十颗组网星的基础上灵活搭配了一颗新研试验卫星，为星座组网提供了精准高效的发射服务及发展支撑。此次任务发射成功，也为两个月内完成“吉利星座”组网任务“三连发”打下了坚实基础。
星座组网忙，“出海”步伐疾。
针对企业国际市场拓展需求，上合示范区主动发挥平台策源作用。上合示范区管委会产业发展二部部长宫惠民介绍，“我们在经贸交流及海外推介活动中，多次重点推介‘吉利星座’，帮助企业精准发掘匹配海外资源，拓展应用场景，助其加速出海。”
上合示范区建立了定期访企机制，零距离对接企业需求，成立由上合示范区管委会领导牵头、相关部门协同配合的专班小组，为企业提供针对性服务和支持。
看点三：海上发射卫星数量破百
捷龙三号遥六运载火箭由海阳东方航天港总装出厂，搭乘的是“东方航天港”号发射船。
山东省海上航天装备技术创新中心主任滕瑶介绍，往常发射船需要提前三天出海，在指定位置抛锚后，再做各项试验，才能执行发射任务。此次发射任务，通过各方流程优化和细致工作，发射船的准备时间大大缩短。
时间线印证效率提升：8月7日下午5时“东方航天港”号发射船从海阳港出发，8月8日早晨到达日照。按照优化方案，工作人员立即开展工作，船舶抛锚、定位完已是8月8日中午12时。“各项流程顺利展开，仅用时约12个小时，我们就把火箭发出去了。”滕瑶说，准备时间只有往常的二分之一。
滕瑶分析，时间缩短的意义有三个方面：
首先，证明发射程序越来越精准，效率越来越高。
其次，优化流程后，两次发射之间的准备时间变得更短。“一次多发”“一周多发”的既定目标正逐渐接近。
再次，时间的缩短意味着经济成本进一步降低。通过系统优化，既保证安全，又能在精准的时间把任务完成，为未来高频次海上商业化发射走出了关键的一步。
记者了解到，本次任务是东方航天港成功保障的我国第17次海上发射，是“东方航天港”号发射船实施的第8次海上发射，也是山东海商发公司作为主体服务单位支持的第5次海上发射，成功率100%。至此，东方航天港累计发射卫星数量已达104颗，我国通过海上发射入轨的卫星数量正式突破百颗大关。
本次任务是东方航天港2025年度保障的第3次海上发射，预计年内还将实施捷龙三号、引力一号、长征十一号、长征十二号等多型号固体火箭、液体火箭海上发射任务，力争实现年度海上发射次数突破两位数，为我国卫星互联网进入快速组网期提供强力支持。
（大众新闻记者 刘玉凡 刘笑笑 王雅洁 吕乐）正规杠杆配资平台
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